引きこもってます。

天気の良い3連休初日。
見事に引きこもっております。
先日予感がすると申し上げました、アレが、残念ながら的中のようで、職場のイベントはキャンセルし引きこもり中。
(昨晩エアコンの掃除をしたので快適です。)

引きこもって何をやっているかというと、DVDを観ているのですけれども。
で、借りてきたDVDの一つ「仮面ライダー THE NEXT」を観終わったところです(笑)

まぁ、内容は観ていただくとして、V3のバイクがね...
1号のサイクロンはCBR、2号のサイクロン�UはCB1300SFってのが、見たらすぐ分かるのですが、V3のハリケーンのベース車両が全然分からなかった。

リンク先の画像では分からないのですが、マフラー2本出しなのです。
そんなオフ車は国産にはねぇ！って思って調べてみたら、ベース車両はXR250Motardでした。
サイクロンの外装はほぼノーマルだったのに、ハリケーンになってゴテゴテになりました。びっくりです。

マニアックな話題全開ですみませんね。
すっきりしました。

さ、次は何を観ようかなぁ〜

勧誘電話

職場に勧誘電話がガンガンかかってきます。
投資型不動産がどうのこうの。
不動産に興味がないというと、税金がどうのこうのと言って、結局不動産を売ろうとする。
とても迷惑。

ホントかウソかは置いといて、不動産屋としてマンションの販売を電話で勧誘するのは如何なものかと思いますよ？
そういう気があれば、自ら信頼できる不動産屋さんに行きますって。

詳しくはコチラ。
「新横浜勧誘電話博物館」さん


バイク通勤しようかなと思ったら、雨がぱらついてて憂鬱でした。
会社に着いた頃にはやんでいたのですけどね。

あれ？

病院に行くハメになったアレのことはココには書いていませんでしたね。失礼。

どこかから体内に菌が入って、リンパ腺付近が腫れたのです。
首を動かしたり、口を動かしたりすると痛くて、流動食しか食べられない状態でした。(流動食も飲み込むのが辛い)。
※流動食しか食べられない状況は問題ありませんが、ヘルメットが被れない、飲み込むのが痛いのが問題でした。
その時は、抗菌剤を服用しGWまでになんとか収束。

というのが、「アレ」の詳細。
結局、どこから入って、何が原因か突き止めていません。
血液検査以外の検査はしていませんし。

とりあえず、今朝ほど抗菌剤を入手したので、しばらくは服用しつつ様子見。
ヘルメットをかぶることができないような状態にならないことを祈ります。


さて、関東地方は雨が降りそうで振らなかったりで気温が高くなりました。猛暑？

7月でこの調子だと、8月の所謂真夏の時期は大変なことになりそう。
暑くても快適にバイクに乗れる(身の回りの)環境作りをしなくては。
できるだけお金は使わないように...

と、言いつつ、メッシュパンツはやはりほしい。
裾が開けてブーツイン(オフブーツ用)/アウト(普段用)が可能なタイプがほしい。
週末に見に行って、当たりをつけ、価格比較の上ネットで購入予定(笑)

嫌な予感

4月末に病院に行くハメになったアレですが、再発の予感。
同じ痛みが。

勘違いだったら良いのだけれども...

すごく不安でございます。

今更だけれど

7/12(土)に「早くやらなきゃ！」と思ってやってしまったメンテナンスですが、今週末(7/19)の方が都合が良かったことに気付きました。

7/19は職場のイベント(レクリエーション)で1日(というか、半日というか)拘束されるのです。
職場のイベントが、7/19だということをすっかり忘れていました...
とてつもなく残念です。

ということで、引き続き、今週末(7/19)の夜中に、HLから横スタまで送ってくれる人を募集中。

気分転換

ブログトップ画像を変更しました。

変更前のものは、1周年記念で採用した、2008年元旦の初日の出@MM21。
日の出の直後の写真で、まぶしい&暑いと感じたため変更。

しばらくは今のトップ画像を使用しますので、ヨロシクオネガイシマス。


ところで、今週末(7/19)の夜中に、HLから横スタまで送ってくれる人を募集中。(またかよ。)
所用のため、バイクが使えない状態で、横スタ付近に行かなければ行きません。
いや、バイク使おうと思えば使えるけど...うーん。

ヒューズボックス

先日のトラブルで久々にヒューズボックスを開けましたが、カラフルですな。

このうち、下段左から2つ目を交換。

どれが何と連動しているのか、オーナーズマニュアルに書かれていましたが、覚えていません。
マニュアルがある幸せ。

XL250Rの頃はキャブ車なので、なんとかやってみようかなと思って、ちょっとしたメンテはやっていましたが、FIだと怖くて触れません。(ウィンカ変えてるけど)

FI化、コンピュータ制御でメンテフリーになったように見せかけて、エンドユーザでのメンテナンスができなくなり、良いのか悪いのか、判断が難しいところ。(メンテ出来なくても平気にはなりましたけど...)

今後もキャブ車がどんどんなくなりFI化・コンピュータ搭載が普通になって行くのでしょうね。

ホント、良いのか悪いのか...

多謝！

昨日、姫が動かなくなってしまった際に、「BMW Motorrad Owners Club Japan(BMOJ)」のロードサービスではなく、ディーラさんに連絡したKAMです。

BMOJのロードサービスは過去に1度利用したことがありますけれど...まぁ、いいや。

18:30頃　トラブル発生

18:40頃　ディーラさんに連絡

18:50頃　レッカー手配完了の連絡

19:05頃　レッカー車到着・積込み

(一旦、自宅付近で降ろしてもらい、ブーツを履き替え)

19:45頃　ディーラさん到着

20:20頃　復活

と、いう感じで、サクサクっと手配・調査・対応をしていただきました。
迅速な対応に感謝。ホントに。
BMOJに連絡していたらこんなにサクサク進んでいないだろうなと思ったり思わなかったり。

復活後、ディーラさんから自宅に帰る途中に、発生した別トラブルですが、(前兆とまでは言わないけれど)関連性のある事象として、左のウィンカがフロントのみ点灯(ハイフラ状態)で、リアが点かないことがありました。

ディーラさんから自宅まで、おそるおそる走っていたのですが、自宅を前にして、そんな状態になったため、とりあえず、自宅駐車場に入れてちょいちょい見てみるもよく分からず。

エィーラさんは既に営業時間外なので、BMOJに連絡したところ、
「自宅からのロードサービスは有料」※'08.03.28の規約変更で自宅は無料対象外になった。
とのことで丁重にお断りして、明日(今日のこと)、ディーラさんに連絡しようと思い、部屋でふてくされながら、洗濯物を畳んでいたら、ディーラさんから電話が！！

無事に帰れたか心配してご連絡いただいたようです。
ビックリです。
ナイスフォロー。
感謝。
感激。

畳み掛けの洗濯物を放置して、オーナーズマニュアルを片手にヒューズの確認・交換を行い、無事に解決に至りました。
※ついでにリアウィンカをばらしてみたら、コネクタが抜けかけていました。

ホントに多大なご迷惑をおかけして申し訳ない&迅速な対応に感謝☆
今まで、「ディーラさん」と記載していましたが、今後は宣伝も兼ねて「バイクハウス フラット」さんと記載します(笑)

多謝！

トラブル、続き。

明日書くつもりだったけれど、解決したので書く。

エンジンの方は、スタータリレーの交換後順調。
2つ目のトラブルは、ウィンカが点かなくなったのと、メータパネルのバックライトの消灯(メータ動かない)。
ただし、エンジンはかかるというもの。

詳細は改めて書きますが(期待していないと思いますけど)、タイミングよくディーラさんから電話があり、相談したところ、ヒューズが切れたのではないかということでしたので、早速見てみたところバッチリ切れてました(汗)

↑繋がっていないの分かります？

予備のヒューズ(車載工具内に1セットのみ入ってました)に交換して無事に復活。
何でいきなり切れちゃったのかしら...(ヒューズの場合予兆も何もないと思いますけど。)

いやいや、助かりました。ホント。
明日ディーラさんに連絡しなくっちゃ☆

復活？

とりあえずですが、復活です。

スターターリレー交換で復活しました。
しばらく様子見。

が...
違うトラブルが...


明日以降に続く。

おぉ！

姫の息吹が聞こえた！！

レッカー

レッカー車に積み込まれ、昨日もお邪魔したディーラさんへ。

姫ったら、どうしちゃったんだろう...

あふ...

エンジンかからなくなった...

バッテリィが逝っちゃったみたい...
昨日変えたばかりなのに！
昼間は平気だったのに！

ぐあぁ！

ただいま、お迎え待ち。
武蔵新城のガレージマンションの下。
分かりやすい場所でよかった？
...よくなーい！！


ぐすん...

涼しくなってきた☆

奥多摩からR139経由でHLに(笑)

道中、自動車同士の接触事故現場を通過したり、光化学スモッグ注意報を聞いたり、XJR400(事故車)がガードレールに縛り付けられたりしましたが、写真一枚も撮ってない。

いや、最初と最後の写真は不謹慎だし、光化学〜は写真の撮りようがないのですけれども。

こうも天気が良いとバイクが増えますね。
昆虫と同じ(笑)


しかし...前にこけてから、峠道恐怖症(汗)

奥多摩は遠い

富士山は近いと感じるけど奥多摩は遠いと感じるKAMです。
どうも。

今日も暑い！
奥多摩くらいじゃ涼しくないのか...
風が吹くとちょうどよい。

サクっと回って帰るか...

タイヤ

市場調査 in 世田ナプ

■ミシュラン
シラック
90/90-21 : \5,610
130/80-17 : \7,887

T63
90/90-21 : なし
130/80 : \8,407

アナキー
90/90-21 : \10,910
130/80-17 : \15,849
...17？

■ダンロップ
D605
3.00-21 : \6,226
4.60-18 : \7,455

■ピレリ
MT21、MT90。
合うのなし&減りが早いという噂なので除外。

■メッツェラー
ツアランスないから除外。

D605のブロックっぷりがそそるのだが、ツーリングメインなのでやはりシラックかな。

モリモリ進むタイヤを履かせてみたいが。

選択肢少ないな。
調べるまでもなかったか？

戻ってきました

朝、姫の入院手続きしてから電車を乗り継ぎHLへ(笑)

よんひゃくたんぱつく〜れ〜を借りて、ラフロ横浜店へ行き、軽く買い物したりでダラダラと過ごし、日が傾き始めた頃にディーラさんに向けて移動開始。

日光も朝と違い柔らかい感じ。



不思議なもので、普段着をユニ○ロで買うときでさえガッツリ悩むのに、バイク用品やメンテナンスには財布の紐が緩い(無駄買いではないはず)。
一応書いておくけれど、財布に紐は付いていません。(蛇足)

サクっと帰るかブラブラするか悩ましいわ。

天気良すぎ！

激晴れ！暑い！つか、熱い！

掃除・洗濯を済ませて大森のディーラさんへ。
姫様、日帰り入院です。

自宅〜ディーラさんまで20kmもないのですが、その距離で暑さでぐったり。
そして、預けてから駅までで更にぐったり。

16時退院予定なのでひまぷー

夏メンテ第一弾。

毎年7月になると姫のメンテナンスに励み、結果的に秋のツーリングシーズンに備えている形になっているのですが、今年も例外なく夏メンテナンス大会(主催・参加者:KAM)の開催です。

まずは、明日日帰り入院で、
・バッテリィ交換
・ハンドルグリップ交換(ワイヤが断線)
・オイル交換
です。

バッテリィですが、前にどこかに書いたような気がしますが、
F650GSのバッテリィはダミィタンク内に収まっていて、エンジンの上に位置するため、バッテリィ液が熱で蒸発するらしいです。
市街地の走行、風通しの悪い場所での長時間の駐車、等々によりバッテリィはどんどん弱ります。
(3年で4〜5回補水・充電を実施。標準的といえばそうですけど。)

MF(MaintenanceFree)バッテリィにすれば良いのでは？と思われるかもしれませんが、通常のバッテリィであれば、液の残量を確認することで予想はできるのですが、MFだとホントにいきなり止まるってこともあるようです。
F-GSでMF使われている方、使おうと検討している方はお気をつけください。

因みに、うちの姫のバッテリィは片肺死んでいるような状態で、放っておいたら出先でバッテリィ上がりってこともあり得る状態(汗)

ハンドルグリップは、3/9のエントリで書いた通り、ワイヤが切れていまして、ハンダ付け＋ビニールテープで延命していましたが、良い機会なのでやってしまえと。
良い機会といっても、タイヤ交換とチェーン・スプロケ交換が待っているのだけれども...

ワイヤが切れていなければ、ゴムだけ交換で済んだのですけれども。
後悔先に立たず。後の祭り。転ばぬ先の杖(反対)。


と、いうことで、明日は朝から大忙しです(ディーラさんが)。
バッテリィ交換は事前に充電して貰っているので、たいして時間はかかりません。
グリップ交換が...ワイヤが切れてるので配線からやり直しなのです。
↑で、日帰り入院。

あぁ、昼間どうやって時間をつぶそう...
(代車貸し出しないしなぁ。)


ところで、ある方がこういったブログ(という名の日記)や最近の個人のWEBページの大半は、「出力」ではなく「入力」なのだとの書かれていました。「そういえば、そうだなぁ。」と納得。

なので、少しだけ「出力」を意識して書いてみたりしました。
狭い範囲に対する出力ですけれども(笑)

募集中

7/12(土) 10時〜12時頃

大森まで来てピックアップしてくれる優しい人を募集中。

夕方18時頃に再度大森まで送ってもらえるととても嬉しい。