オイル交換しないと...

毎日書くって効果有るんだなぁと思っているKAMです。
1日ぶりです。こんにちは。

今週末、関東地方は雨かと思っていたら天気は回復傾向にあるようで、
週末はツーリング三昧だ☆
なんて思っているのですが、そろそろエンジンオイルの交換をしなければなりません。

8月頭に「オイル交換もそろそろ...」なんて書きながらまだ交換していなかったり

交換後3,500〜4,000kmあたりで、ニュートラルに入り難くなります。
今もちょっと入り難い感じ。
走行には問題ないレベルですが、そういうことではなく...

オイル交換については、諸氏いろいろと考えがあり、
交換のタイミングについては人それぞれあるかと思います。

KAM的には高いオイルを入れて半年〜1年乗るよりも、
安いオイルで、2ヶ月〜3ヶ月(もしくは、3,000〜4,000km)に一度オイル交換をする方がエンジン的に良いかなと。(普通ですけど)

と、いうことで、あと1,000km(未満)で4,0000kmに到達するので、
そのタイミングで...(先送り)
クランクケースのシール交換もあるので、一緒にやってもらおうかしら。
って、そんな金ないな...
それは年末にやってもらおう。うん。
ごめん。姫。

吸盤式タンクポーチ

昨日の「mont-bell ドライタンクバッグ」に続き、今日もタンクバッグ系統。

ドライタンクバッグは防水性は最高なのですが、荷物が少ない時には大きすぎますので、
小さくてマグネットではないタンクバッグということで探したところ、
ちょっとオサレで値段もお手頃なデグナーから出てました。

「吸盤式タンクポーチNB-8」

・財布(二つ折り)
・携帯電話
・タバコ&ライタ
・コンパクトデジカメ
が入れられるステキサイズ。
ドライタンクバッグと違い吸盤式なので、タンク表面に吸盤を貼り付けられるスペースがあれば車種問わず使用可能。

とは言うものの吸盤のなので、マグネットより弱いです。
ウィンドシールドの付いていないバイクでスピード出しすぎると外れてしまう可能性があるのでご注意。

また、防水加工はされていないので、雨が振ったときはあきらめてください。


上のタンクポーチはナイロンですが、PVCレザーバージョンもあります。

PVCレザーバージョンNB-8A

※写真が同じなのは気にしない。

とても使い勝手の良いサイズなのですが、荷物は一つにまとまっていないと！という人にはちょっと向かないかもしれませんね。

駐車禁止

いや、最近運が悪いとはいえ、違反切符を切られたわけでないです。
駐車禁止に「二輪車を除く」という標識があるとのことで、
ちょっとビックリして書いただけです。
(現時点で有るかどうかは未確認)

ところで、(検索ワード的に)人気の「PIAGGIO MP3 250RL」ですが、自動車の駐車場に停めることができるのでしょうか？
「車両」に変わりはないので四輪駐車スペースだろうがなんだろうが、法律上は停められるとかなんとか？

調べていませんし、ソース不明なのですけどね...



なんつーか、如何にもネタがない感じが出ているエントリになりました。

ドライタンクバッグ

最近、樹脂タンクの車両が意外とあり、市場の80%以上を占めているであろうマグネット式のタンクバックが使えないことがあります。
うちの姫(F650GS DAKAR)もその中の一つ。

BMW純正のタンクバッグもありますが、けっこうなお値段。

あまりにあんまりなので、汎用品を探してみたところ、
KAMの大好物のmont-bellから発売されていました。

「mont-bell ドライタンクバッグ」

マグネットではなく、タンクの端っこに引っ掛けて使うフック式。
タンクの端の部分が丸くなっていたりしなければほぼ使えます。

完全防水なので、雨の日もそのまま使えますし、
ベースアタッチメントがあるので簡単に取り外し、取り付けができます☆


実際に使ってみて、雨に降られたこともありますが、
口をキッチリ閉じていたので漏水なし。ステキ。

が、当然ながら欠点もあります。
・防水性を保つため外にポケットがない。
・開封が面倒(笑)

欠点は別のもので補いましょう。

検索ワード。

先ほどのエントリの後にふとこのブログのアクセス解析を見てみた。

検索ワードに「オバサン画像」って...
リンク元はgoogle。


「オバサン画像」って検索ワードすごくない？
つか、期待したような画像がなくて申し訳ないっす(笑)





ちなみに「オバサン画像」は、このエントリのJ氏のコメントにございます。

あぁ、そういえば、農薬散布ムービーの編集をしなきゃいけないんだった。(ナンバプレートのモザイク処理)
ムービー編集したことないんですけどー(笑)

バイクに乗れない日

今日は夜遅く雨の予報だったので、電車通勤。
で、昼になってネタがないことに気付きました(笑)

バイク通勤の時は、ブログのネタを考えながら走行しているようで、お昼頃には書く内容がなんとなく決まっています。
電車通勤だと、イヤホンして音楽聞きながら本を読んでいるので、ネタがまとまらなかったようです。

いや、別に昼に書かなくても良いんですけど...


つか、そもそもバイクネタのブログのはずなんだけどなぁ。とか思ったり思わなかったり。




...[お勧め]を書けば良いのか...


あ、そうだ。今日は今月末で退職の人の歓送会でした。
バイクじゃなくて正解だったかも(笑)

FI化ですね。

HONDA 2007/0/27 ニュースリリース

『ロングセラーのビジネスバイク「スーパーカブ50」「プレスカブ50」シリーズの環境性能を高めマイナーモデルチェンジし発売』

あのカブがFI化ですか。
そうですか。
全世界で最多出荷台数を誇る(らしい)「スーパーカブ」がFI化。
つーか、キャブがFIになるのは、マイナチェンジってレベルですか？
もう違う車種だと言っても過言はないかと...？

この際だから、FI化記念として売れる売れない関係ナシに、以下の再販を望みます。
　□ダックス
　□モトラ
　□シャリィ
　□ジャズ
　□ソロ
　□ハンターカブ
　□マグナ


特にダックスとモトラをお願いします。
つか、ダックスホンダST50 6Vモデルを再販してください。(無理です)

ラナパー

バイク乗りだったら、一つは持っているであろうレザーアイテム。
KAMも(安物の)シングルライダースを持っております。

かっこいいのですが、メンテナンスを怠ると、
革がひび割れたりカビが生えたりする、ちょっと厄介な代物。

ウェザリング(用途不適切)ってことで着古感も良いですが、
レザーアイテムはメンテナンスして使い込んでいくと味が出るもの。

とはいえ、レザークリーナだったり、レザーオイルだったり面倒。
そんなアナタにお勧めしたいのがコレ↓

「レザートリートメント ラナパー」

本当はレザークリーナできれいにしてからをお勧めしますが、
固く絞った濡れタオル的なもので全体を軽く拭いてから、スポンジでラナパーぬりぬり。(台所用スポンジ可)
お手軽です☆

革製品であれば基本的に何でも使えます。(...合成皮革は知らないけど)

撥水効果もあるので、軽い雨程度だったら弾きます。
あと、ヘルメットとかのお手入れにも使えます。(シールドには使っちゃダメ)
防錆効果もあるので、アルミパーツを磨いちゃってもイインジャナイ？
とまぁ、使い方いろいろなわけです。

自分で試してみないとなぁとか、250mlもいらないんだけど...
ってお方には、こんなの↓もあります。

「レザートリートメント ラナパー(お試し品)」

騙されたと思って使ってみなさいよ(笑)


口調がおかしいのは気にしないでくださいね。

週末はお祝いムード

8/26(日)は、819の日に入籍したにーはんたんぱつくーれーずの入籍おめでとうパーティでした☆

しかし、仲間のお祝いってステキですね。ホント。
パーティの場所はおなじみBiker's Cafe HangLoose。

↑お店の看板入れれば良かった

(お近くの方はぜひおいでください☆)

今回は、トータル14名の大所帯だったので、貸切させていただき、
ホームパーティ的なアットホームはテラスパーティ。
バイク・車での集合のため、ノンアルコホールで、酔っ払って壊れる人も狂う人もいなくて、ゆる〜い感じ。
こういうのも有りだなぁと思った次第であります。

パーテイの様子を一部始終書いてもアレなので書きませんけども(笑)
たぶん、ココに書かれると思います(笑)←他力本願


で、前日のにーはんたんぱつくーれーず(嫁)
ダーツが刺さってます。in HangLoose。

つか、HangLoose行き過ぎじゃね？と思ったソコのアナタ！！







ほっとけ






一応書いておきますが、HangLooseからお金をもらっているわけでも、優待されているわけでも、宣伝部長に任命されているわけでもありませんので、悪しからず。

アソパソマソ

少し前に職場近くで見た看板。

シュールです。

通り雨直撃。

北海道のにーにーごたんぱつくーれーおふ乗りK氏に触発されゲームソフトがほしくなって、
帰り際にビックカメラ有楽町店にゲームソフト買いに行きました。

目的はコレ↓

Wii「機動戦士ガンダム　MS戦線　0079」

だったのですが、残念ながら売り切れ。

しょんぼりしたものの、第二候補のコレ↓を購入。

NintendoDS「ファイナルファンタジー・クリスタルクロニクル リング・オブ・フェイト」

惜しげもなくヲタクっぷりを発揮しております(笑)

で、ココからが本題。

有楽町からR15に出て、新橋方面に向かったのですが...
ポツポツッと雨が降ってきまして、
「あれ？やばいかな？」
と思ったら、キました。豪雨です

つか、スコールかっつーくらい振られました
新橋駅近くの高架下に避難して河童合羽装着。
空を見たら雲雲雲

ため息をつきながら雨の中を走り出しました。
(コレが間違い。しばらく待っていればよかった。)

雨で視界の悪い中、ソロソロ〜っと進み、浜松町(大門)駅の近くまで来たら、雨は降っていないし、路面は乾いています。
その後は、自宅までずーっと路面は乾いていました。
超局所的な通り雨だったみたいです

途中で合羽脱ぎましたよ。暑くて...

普段と違うことするとコレか...ついてねーなー(最近ずっと)



夏の通り雨には注意しましょう。



家に帰ると大家さんから手紙が。

「給湯器を新しくしたいと思いますので、つごうの良い日をご連絡下さい。
27日月曜日以降。　◎(お隣さん)のがこわれましたので。」

すぐ終わるのかしら...

レンタルバイク

今回は最近気になるレンタルバイク。

近々、久々にバイク以外の方法で遠方に行くので、
レンタルバイクってどうなんだろう。とちょっと興味有り。
まぁ、行き先ではバイクに乗らなくても移動には困らないのですが...なんとなく。

ちょこっと探してみたら、こんなページを発見。
「かりるなら.com/レンタルバイク」


えと
レンタルバイク屋さんは、全国津々浦々にありますのでバイク以外で旅行に出た時は借りてみたいと思います。
つか、インプレとか情報がほしいなぁとか思ってないこともないです(笑)

あ、そうそう。旅先以外でのレンタルバイクの活用法。

購入検討時の試乗

これに尽きます。
お店で試乗しても、近所を回るだけなので実際のところよくわからないでしょう？
試乗会とかだとテンション上がってていつの間にか終わってるし。
ちょっと高い気もしますが、乗ってみないで分からないまま買うよりは、乗ってみた方が吉。
で、乗ってみるならできるだけ長い方が吉。
せっかく乗るんだったら、いろんな道を走ってみるのが吉。
繰り返しますが、KAMは借りたことないです(笑)

そういう使い方もあるってことで...
全国展開してて安心して借りられるのは、どこだろうな〜

ステキなスクータ

国内4社のビッグスクータ(特に250ccクラス)のことは、どうでもよくて、
ApriliaのSCARABEO 250GTのことを少しだけ。

通勤ルート上で2台遭遇。
2台も見ちゃったので、少し気になって調べてみました。
(というほど調べてませんし、以下にも詳しいことは書いていません。)

遭遇した2台は、おそらくダイヤモンドグレーとデビルレッドのカラーリング。
(カラーネーミングのセンスがなんとも言えません。)

国産のようにシャープなスタイリングではなく、レトロ風とでも言えば良いのか、全体に丸みを帯びたカウリング。
これだけで、国産のビッグスクータより断然好きです(一部の国産ビッグスクータ乗りに対する印象が悪いから余計に)

気になるお値段ですが、新車の車体価格だけ比較すると、
国産ビッグスクータより少しだけ安いようです。
正直、驚きました(笑)

自分がもし250ccクラスのビッグスクータに乗ることになったら、
SCARABEO 250GTを選びます。



- 別件 -
会社にいる間姫を停めている某公園の歩道(ごめんなさい)。
今朝行ってみると、こんなの↓が張られているバイク・自転車がたくさん。

因みに知らない人のバイクです(笑)

どうやら昨日(8/23)にやられたようです。

うーむ。
そろそろ危険かしら...
もう少し涼しくなるまで電車通勤はしたくないのだが。

わざわざ調査員を派遣したり違法駐車の警告の紙を作っていないで、
駐車スペースを作ることにお金と時間をかけてみては如何でしょうか？＞主に地方自治体さま

ダナーライト

ネタが尽きるまでできるだけ毎日お勧めアイテムを紹介していこうかと思っている次第でございます。
(「何様だよ？！」という言葉が聞こえてきそうです。)

−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−
突然の雨にも足元だけは慌てない(笑)
そんな便利な靴がコチラ↓

［DANNER　DANNER LIGHT］

はい。
KAMの愛用のブーツでございます。
もともとワークブーツが好きというのもありますが、
ツーリングの時は夏でも冬でも基本的にダナーを履きます。
世界で始めてGORE-TEXを採用したと言われている防水ブーツです。
(パンツ→靴下を伝ってくる水は防げません(笑))

夏場でも、そこそこ風を通すので異常に蒸れることはありません。
冬場は革のブーツよりは靴自体が冷たくならないので、厚手の靴下(＋α)でなんとかなると思います。たぶん、きっと、おそらく。

ものによりますが、革のブーツより軽いです。
ソールが若干重いですけど、慣れれば大丈夫です。
慣れです。慣れ。がんばれ。

ガンガン攻める人より、旅好きな人にお勧めします。
ガンガン攻める人はライディングブーツの方が良いと思います。


違うカラーもありますよ。↓

電車通勤

今日は天気予報が雨だったので電車通勤。
バイク通勤が許可されているわけではないので、本来の方法なわけですが。

電車の車内は冷房が効いていて、とても寒い
8月頭頃まで電車メインで通勤をしていたのですが、薄手のジャケットを着ていないと寒くてしょうがなかったのです。

隠れバイク通勤をはじめてから良く思うのですが、
電車の中の空間というのはとても奇妙なものですね。

都内に向かう電車のラッシュ時間なので当然ですが、
見ず知らずの人と密着して箱に入っているのです。
仮に座席に座ることができたとしても、隣には知らない人が座っている。
そう考えると、ちょっと気持ち悪い。

そういう考えもなく、就職(上京)して約8年電車で通勤していたのですが、最初、それに抵抗がなかったのが今思うと不思議。
慣れって怖いものだなぁと感じた次第でございます。

しかし、バイク通勤はとてつもなく楽だなぁ。

必ず座れるのであれば、電車通勤も良いなと思いますけれども。
本も読めるし。



因みに、今日は上着を忘れたせいで車内でとても寒い思いをしました。
そして、自宅の最寄駅から職場の最寄駅まで約40分、座れず。
だから嫌なんだよな。電車。(結局はそういうこと。)

スロットルロッカー

いきなりですが、使ってみて便利だったり、
人が使っているのを見て便利そうだなぁと思ったりしたものを紹介したいなということで、
カテゴリに[お勧め]を追加。

要するにアフェリエイトなんですけどね(笑)

−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−
高速道路なんかで長距離を走る時は特に重宝します。

最初は邪魔かなぁと思うこともあると思いますが、慣れると便利。
なくても良いけど、あったら使うという代物。

［ROUGH&ROAD　スロットルアシスト］

これはKAMの場合ですが、副産物としてハンドルを握り締めなくなり、
曲がる時に手・腕に力が入りすぎていたのが緩和され、
使う前よりカーブが楽に曲がれるようになってたりします。


ロングツーリングが好きな人は既に使っているだろうし、
BMW乗りは、ラフロ製ではなく動研の商品をご使用の方が多いでしょうが、
動研で扱っているものと、コレ↓と同じはず。

[TRスロットルアシスト(スロットルロッカー)]

動研では2,940円で売ってたりします...

バイクじゃない。

巷で噂(？)のPIAGGIO MP3 250 RL最近、街中でよく見るようになりました。

発売前にちょっと気になっていたのですが、価格を見て興味喪失。
車体価格95.5万円。250ccで95万円。
軽四の方が安いです。(維持費、諸経費除く)

MP3 250 RL の特徴を簡単にまとめてみます。
(調べたのは10分程度ですけど...)

・フロントホイル2輪の3輪の乗り物。

・車両登録　:　軽二輪(道路運送車両法では二輪車)

・運転免許　:　普通自動車(道路交通法では三輪車)
　　　　　　　※二輪免許不要

・制限速度　:　一般道路は60km/h、高速道路は80km/h

・タンデム走行　:　禁止区間なし

・ヘルメット　:　着用は任意

・ラゲッジスペース　:　65L

・ロールロック機能　:
　運転中の速度が約8Kｍ/ｈ以下になると、
　サスペンションのロールロック機能が働き、
　ロック時の傾きを保つことが可能。
　つまり、低速旋回が簡単に行えるということ。

　発信時は、アクセルを開けてエンジン回転数を上げると、
　自動的にロック解除。走り出しがスムーズ。

・スタンド
　センタスタンドのみ。
　3輪なので自立駐車可能。スタンドはなくてもOK。

まぁ、お金が余ってしょうがなくて、二輪免許がないけどバイクに乗りたい有閑なお方が買えば良いんじゃないでしょうか？(イヤミなコメントだ...)
車通勤している方がみんなコレに乗り換えれば、通勤時間帯の渋滞は緩和されるんじゃないかと。

社用車をお使いの企業の方へ。
社用車を屋根つきのコレに変えたらどうですか？
(ジャイロX(ケース付き)の方が物入るし経済的。)



ちなみに、本日、職場の前で喫煙していたところ、MP3が目の前にやってきて、停車してました。
路駐です(笑)


サイドスタンド立てていないのに、運転手が降りても倒れないというのは、見ていて不思議な感覚です。

で、乗っておられた方(男性)は、どうやら2輪の免許はお持ちでないようでした。
なぜかというと、

・車体から降りないまま身支度をしていた。

・センタースタンドの立て方がへたくそ。
　(後ろじゃなくて上に引きましょう。)

そういえば、某所に「国産車ではありえない発想の前輪」と書かれていましたが、
そうではなくて、「考えたけれど出しても売れない」と判断して、
発表・販売には至らなかったのではないかと考えます。

だって、国産の250ccスクータの倍の値段ですよ？
250ccスクータの購買層を考えると無理でしょう。

関東圏ではよく見るようになりましたが、地方ではどうなんでしょう。


〜 '07.08.23 一部編集 〜

鍵のこと

8/18 姫の鍵なくしました。
in 横浜ベイサイドマリーナ。

駐輪場にバイクを止めて、ネタ用にちらっと船達の写真を撮り、mont-bellでキャンプアイテムを物色して、2〜3点購入。
店を出てバイクの所に戻る途中で鍵がないことに気付きました...

バイクにさしたままかと思い急いで戻るものの、鍵穴が見えてる...

呆然としながらアウトレットモール内の歩いた道をトレース。

お店の方に聞いたり防災センタに届けたりしたあとに、バイクに戻りバッグの中身を展開するも見つからず...


動揺して入籍前夜のにーはんたんぱつくーれーずに連絡したのでした。


ホントすみません...


最近、いろんな方にご迷惑をおかけしてばかりで申し訳ない気持ちいっぱいです。

暗いネタばかりですまんです。

リーチです。

先日のよく分からない写真のことですが、分かる人にはわかるでしょう。

えぇ、青切符です。

HangLooseから帰る途中の環二(第三京浜羽沢直前)でサイドミラーに赤灯。

とりあえず、79km(19kmオーバ)で1点を頂戴しましたが...
本当は、前科なしで1発90日の速度でした。

抵抗する余裕もなく、あっさりと(怪人)覆面パンダの後部座席にお邪魔しましたよ。


「ダメだよ〜。アレは危ないよ〜。急ぐのはわかるんだけど、周りに合わせてね〜。」
ですって...


はいはい。ワタクシがわるーございました。はいはい。
そーですよ。スピード出しすぎですよ。
けっ。

そして、KAMは。

先週〜今日(さっき)までのこと。

・立ちゴケ
・通勤中にぶつかり(られ)そうになるx2
・姫の鍵、無くす

...極めつけはコレ↓


リーチ。



事故や、大きな怪我がなかったので良かったということにしよう...








内心、相当凹んでますが。